成都龙泉山骑行路线_成都龙泉山骑行路线图

2024-05-26 23:08:41

大家好，今天我将为大家介绍一下关于成都龙泉山骑行路线的问题。为了更好地理解这个问题，我对相关资料进行了归纳整理，现在让我们一起来看看吧。

1.从龙泉车站怎样骑车到简阳（详细路线）

2.成都最美绿道骑行攻略

3.武汉龙泉山风景区可以骑自行车吗

4.龙泉小环线80km攻略龙泉山旅游环线线路图

成都龙泉山骑行路线_成都龙泉山骑行路线图

从龙泉车站怎样骑车到简阳（详细路线）

成都龙泉驿区龙泉车站骑车到简阳45.7 公里 - 大约2小时15分钟

1.向东前行，从“新驿北街”走到“滨河路”

0.1 公里

2.向右转，进入滨河路

0.9 公里

3.稍微向左转，进入318国道

1.7 公里

4.稍向右转

0.2 公里

5.向右转进入318国道

2.4 公里

6.向右转，进入318国道

1.0 公里

7.稍向左转

0.4 公里

8.向右转进入318国道

0.2 公里

9.向右转进入318国道

0.4 公里

10.向左转，进入318国道

9.4 公里

11.向左转，进入茶石西路

0.2 公里

12.继续前行，上茶石路

1.4 公里

13.向右转，继续沿茶石路前行

0.6 公里

14.向左转

0.3 公里

15.稍向右转，前往020乡道

0.8 公里

16.继续直行进入020乡道

2.7 公里

17.向左转，继续沿020乡道前行

0.7 公里

18.继续前行，上137乡道/茶石路

继续沿137乡道前行

2.3 公里

19.继续前行，上129乡道

0.4 公里

20.向右转进入金龙山庄南路

0.9 公里

21.向左转，进入金龙山庄南路

86 米

22.上匝道

53 米

23.向右转

0.3 公里

24.向右转

2.6 公里

25.向右转

59 米

26.向左转，前往175乡道

3.2 公里

27.继续直行进入175乡道

1.1 公里

28.向右转，继续沿175乡道前行

1.9 公里

29.向左急转

2.7 公里

30.向右转进入318国道

1.0 公里

31.向右转进入318国道

0.3 公里

32.向左转，进入318国道

3.4 公里

33.向左转，进入园沱路

0.9 公里

34.向左转，进入雄州大道南段

0.3 公里

35.向右转，进入印鳌路

0.6 公里

36.向右转，进入人民路

目的地在左侧

0.3 公里

资阳市简阳市

成都最美绿道骑行攻略

时间：2017年1月8日到1月12日

地点：

（第一天）成都～简阳～资阳乐至

（第二天）资阳乐至～资阳安岳～重庆潼南～重庆铜梁

（第四天）重庆铜梁～重庆璧山～重庆主城区

从小在成都，未独自计划出过远门的我，在车队组织的海南行因为买不到春运返程票而失败后。箭在弦上，不得不发。我最终选择了重庆，高中喜欢的姑娘，她在那里。想去她的城市，看她来时的路。

大一的寒假，我查了百度地图和相关攻略，作为一个骑行小白，匆匆上路。

百度地图设置的是汽车导航，不走高速（大学车队的大佬给的建议，他说自行车导航找的伴随高速所走的路大多是崎岖山路，走汽车走的路没有那么难骑）然后我就被百度地图带上了成都的几个立交桥（小白瑟瑟发抖）

龙泉山是成渝行上的第一山，有隧道，在隧道里沿着排水沟的石板骑行，旁边的车一辆一辆呼啸而过，冷血而冷心。出了隧道，就是大下坡，而我上坡的努力有了回报，不捏刹车，一路奔腾，最高速49.2km╱h。

后顺着成简快速通道，到了简阳，最终骑行到了乐至。

到乐至是5点多了，冬天天黑的早，又是年关，担心安全问题，不敢夜骑，在乐至匆匆找了住宿，广场上陈毅的眼睛炯炯有神。在大床中昏昏睡去。第一天结。

再度踏上征程，晚上下了雨，水泥路上的水还没干，配着泥，对于没有挡泥板的我，真的是“吃土”，一骑快了，前轮卷上的泥直接往脸上溅，且到了安岳境内后几百米，后轮爆胎了！凭着刚在车队学的补胎技术，却始终找不到孔，最后只有找路边的老奶奶借了桶和水，老奶奶说的话，我大半没听懂，我的川普加上手舞足蹈的比划，最终使我借到了工具。

安岳是我一个朋友的故乡，我和她一年见一次，QQ偶尔聊聊天，她在安岳复读。我想着去找她，但1月9日是周一，她们的一诊要开始了，最后的最后没去打扰。

这次补胎真的不同于车队教学时候的补胎，在车队10多分钟就可以弄好的流程，我那天弄了一个多小时，且过了饭点。

补好后，还了桶，踏上“吃土吃泥”的行程。骑到四五点的时候，我还在安岳，百度地图又没有明显的区域分界线，不知道离铜梁有多远，天上又飘着黑云——要下雨了，在黑龙镇吃了在乐至买的填肚子的蛋糕，喝着怡宝，使劲往肚子里咽，“味同嚼蜡”。

若是今日苟且居住在安岳，那明日的旅途怎么办？突然有一种强烈的信念，我一定要骑到铜梁（她的容颜于我心，挥散不去）抛下苟且的念头，我继续骑，不一会儿，在一个个上坡上坡以后，我到了重庆潼南！

天开始黑了，6点半的时候，已经黑透了，没有灯，一旁的大卡车闪烁着五颜六色的灯，滑稽又给予孤独行者以安慰。离铜梁还有50多公里，若要去，只有夜骑了。我没有骑行电筒，手机也要没电了。不得不把手机放到骑行服背后的袋子里，使闪光灯开着对准后面，把充电宝也放到那个袋子里充电，戴着耳机以使自己可以听导航。（当时只想着怎么活下去，具体样子，自己脑补）

7点半的时候，找了一个镇上的粉店吃粉，看到后面跟来的摩托车，害怕出事，也是塞下粉，立即出发，生怕摩托车追上自己打劫。

夜路很痛苦，提心吊胆，我只能看着地上的白线和前面一点点视线前行，没车的时候一切安静，导航因为一条路的原因，也嫌少开口，作为一个刚成年的汉子，心一直悬着。此刻，之前一直怕的夜路大卡车，可能有的醉酒司机若从我身边路过，成了我最大的安慰。

到了一古镇附近（名字记不到了）两边的行道树上挂上了灯笼，四五公里的灯笼路，上坡时望不到尽头，就像《千与千寻》里的场景，我独享。

9点50，我到了铜梁市区，一家即将打烊的面店破格为我下了碗重庆小面。她的家乡，我来了，而她，是否还记得我的名字呢？

第二天结

其实在安岳的补胎没有补好，一个多小时后轮就会软（pa）的不行，只有停下来，用便携式打气筒快速的打一下气（便携式打气筒不是平常自行车店的打气筒，而是筒长只有10多厘米的打气筒）用便携式打气筒高功率打气，一次要个5分钟。

所以第二天晚上十点半找到旅馆后，又重新拆车轮，把之前粘上的补胎片扯了，重新补胎，并用浴室的喷头，把车子大概冲洗了下（保洁阿姨我对不起你）再加上和父母朋友报平安，弄得很晚。

第三天起床已是9点，铜梁又在下雨，不得不在铜梁休息，看《梁思成与林徽因》纪录片，下午去了偶然发现的铜梁博物馆和永辉超市。

第三天结

仍是雨，我却不得不上路了。从铜梁出来，就翻了一个大山，坡很陡，一路上的发生特大事故的警示牌和翻到在山腰的大货车，触目惊心，绵绵细雨上坡骑了一个多小时，膝盖痛的受不了。

此次骑行，我只穿了一件春秋衣，一个簿毛衣，一个夏季骑行服，骑车时候不冷。在我上山时候，已经湿透了，我备用了一个外套，准备在重庆逛街穿的外套，因为下雨，车轮卷泥飞溅在我的正面背面，所以外套始终不曾拿出来。冷！

骑行的人有句话，“上坡的痛用下坡弥补”，但因为衣服湿透了，一下坡风呼呼的，冷！骨头从内而外的打颤，麻木的双手，不停飞溅在脸上的泥水。绝望。最终在快到璧山市区时，穿上了外套。

最后顺着耳机导航的声音，我进了璧山隧道（禁止非机动车进入）而隧道那头就是大学城！出隧道的时候，前面有个曾家岩收费站！害怕被交警抓住训斥，然而没有。

过了璧山隧道回首拍的

雨停了。从大学城（大学城还是有自行车道的）出去进了双碑隧道，双碑隧道出去又是双碑大桥，长江就在我的眼前！平平淡淡！然后就是接连不断的立交桥，我看到电瓶车，摩托车，汽车在一条路上开（没有自行车道了）沙坪坝区，渝中区，渝北区。最后到达哥哥发小家。我就像一只流浪的小狗，头盔，眼镜，外套，骑行服裤子全是泥渍，驼包也从绿色变成了土色，湿透的衣服也干了。

第四天结

第五天，哥哥带我坐了轻轨2号，看了解放碑，在朝天门那里逛了好久，因为在修来福士，没能在朝天门看两江交汇，最后在夜幕中拍了中国的《千与千寻》——洪崖洞。

正如车队大佬说的，此行没有特别的风景，除了安岳成片的lemon tree，洪崖洞（现场看洪崖洞又是另一种感觉了，但拍出来上镜）。解放碑也没有想象中的霸气，跟人民公园的保路纪念碑感觉差不多。解放碑商业区的罗汉寺也像太古里的大慈寺一样，在闹市中独守清净。目的地如此平凡。

我的收获应该是过程吧，骑上了许多立交桥，进了几个隧道，最后一天骑行时耳朵里全是“急上坡”“急下坡”“事故多发路段”。雨骑，夜骑。一个人的初次远行。一个人的孤独，除了住宿和吃饭，我没人可以交流，甚至专门打长途跟朋友聊天。

但是，我在路上，骑了一米就是一米，骑了一百米就是一百米，自行车绝对不会偏袒你。我在路上，冷的瑟瑟发抖也无所谓，因为我的双腿时刻在蹬车，我有源源不断的热量。我在路上，纵然路边风景再好，看了也要上路，因为我的“重庆”在远方

武汉龙泉山风景区可以骑自行车吗

现在成都的天气刚刚好，骑车呼吸新鲜空气也刚刚好。那么成都有哪些有特色的骑行绿道呢？我们一起来看看吧！小伙伴们，现在请打卡！

1、锦城绿道

金城绿道是天府绿道“三环”的重要组成部分。从金城湖(环球中心)走东环高速到青龙湖。

沿着绕城高速蔓延的金城绿道，串联起金城湖、桂溪公园、三圣花乡、青龙湖等景点。

这条再现“广田”的意境绿道，是成都人最熟悉的“后花园”。

2、锦江198LOHAS绿道

晋江198乐活绿道骑行距离约8KM。是成都中心城区大型绿道之一，生态环境优越，让市民在家门口就能亲近自然。

绿道沿线有晋江198乐活绿道展厅、乐活自行车艺术长廊、乐活广场、田园谷等城市景点。在这里骑行可以感受到“城市生长在花园里，人生活在一个画报的世界里旅行”。

绿道可以直达白鹭湾和三圣乡，所以如果体力好的话，可以一路骑行，看遍美景。

3、温江北林绿道

温江北林绿道全长65公里，辐射北部数百平方公里的生态涵养区。

温江绿道是一条开在“森林”里的路。串联陆家滩生态湿地公园、凤凰杨康吕雯小镇、寿安植物艺术园、恒大养生谷、和林村等景点。

靠近陆家滩湿地公园，是这个绿岛里比较“黄金地段”的地方。这里的骑行距离在5KM左右，森林覆盖率高达42%。骑自行车环湖，呼吸天然氧吧的新鲜空气，欣赏美丽的风景，是一件非常惬意的事情。

4、熊猫绿道

熊猫绿道是成都第一条主题绿道。路上和草地上都有“滚动”的脚印。从道路到餐厅，甚至到路标等设施，处处都会有萌萌的大熊猫元素.

以熊猫文化为特色，建成了5.1平方公里的环形“城市公园”和102公里现代化高品质的区域生态绿道，打造了国内最大的露天熊猫文化博物馆。

5、龙泉山森林公园绿道

龙泉山森林公园绿道，成都山地天空绿色走廊新地标，成都唯一的“萤火虫森林”浪漫时尚之地。

创新的声、光、电等多重效果将被用来体验浪漫的乐趣。将建设6个景观节点：相遇广场、爱情伞、亲和之心、爱情诗长廊、相思塔、_望塔，整体设计面积10.4万平方米。

“成都之眼”丹景台在龙泉山的森林绿道上。这是一个360度的观察平台。站在舞台上，成都的中央公园————龙泉山城市森林公园映入眼帘。

6、鹿溪智谷绿道

鲁西智谷绿道，位于鲁西智谷核心区。整条绿道依山傍水，充分保护了现有的自然山体、芦溪古河道、凤阳林带、苗圃院子、农田乡道等生态背景。

绿道两侧将水引入公园，形成了数千英亩的林下湿地。城市海绵净化水质，保留了成千上万的树木和许多竹林，花卉灌溉，沟渠，池塘等等。

7、郫都沙西绿道

沙溪绿道位于郫都区友爱镇农科村附近。在这里，绿道已经成为当地标志性的休闲场所。

这条绿道围绕附近的乡村而建，可以算是标准意义上的乡村小路。在这里骑行，不仅可以呼吸到新鲜的空气，还可以感受到乡村的美景，听听鸟儿在流水中歌唱的声音，让人心旷神怡。

龙泉小环线80km攻略龙泉山旅游环线线路图

可以。龙泉山绝对是一个值得骑自行车反复探索之地，传统的路线就是G318国道，打造得最好的也是这条路，整个路线的精华是爬升到龙泉山脊之上，沿着山脊上的小路起伏穿梭于森林与山村之间，所以这条线路被命名为龙泉山脊线。

1.龙泉山旅游环线路线图

:德阳到成都71.3km大约需要一个小时。从德阳到成都请走高速路线：德阳进入长江西路480米，请直行，进入长江东路，左转1.5公里，进入龙泉山北路，右转290米，进入开江路，右前方行驶210米，进入德阳立交桥，右前方行驶690米，进入成渝绕城高速，左前方行驶50.5公里，进入城北。左前方行驶7.3km，进入中环路昭觉寺断面，左前方行驶4.3km，进入福清路二段，左前方行驶1.9km，进入福清路跨线桥，行驶1.2km，请直行，进入红星路一段，左前方行驶940m，进入红星路二段，左前方行驶830m，进入红星路四段，行驶1.2。

2.龙泉山旅游环线开工情况

成都龙泉山森林公园环线项目青苗费4000多亩。

3.龙泉市周边游

洛带古镇，桃花沟，琵琶沟，石井寺，龙泉花果山。

1、

洛古镇位于成都市龙泉驿区，是四川省重点打造的两湖一山旅游区，国家AAAA级旅游景区，全国首批重点小城镇，成都市重点保护镇，成都市文化旅游发展优先镇，省级历史文化名镇，国家亿万农民先进镇健身活动洛带作为第二十届世界客家大会的核心分会场之一，被称为洛带的世界，永远的客家由世界的定位世界上的客家也已经成立。

2、

在林芝县城东南约5公里处，有一片天然野生桃林，名为桃花沟。三月的林芝，虽仍有寒意，却已是一片花的海洋，一树一树的桃花争艳似醉云。林芝的桃花是瑰丽的，杨妮河上的蓝色是最好的背景，星罗棋布的藏族民居也是花海中最好的点缀。

3、

龙泉沟靠近龙泉山顶，是一个靠近天然水库的枇杷村。盛产顶级枇杷品种。大五星果香甜纯正，漫山遍野都是大五星枇杷树。

每年，临近仲夏的五月，枇杷成熟时，龙泉枇杷沟会举行盛大的枇杷节，吸引周围的市民和游客来采摘游玩，吃枇杷，钓鱼，野餐，吃农家乐.并在龙泉享受愉快悠闲的田园生活。

4、

它是西施经寺的五大佛教丛林之一，是汉地第一座密宗道场——藏黄教法王宗喀巴大师在此设立的。天成山，位于石井寺龙泉山泉东麓，位于成都市龙泉驿区茶店镇石井村。

从东到西，昌松避暑山庄、万亩郭华、白公堰、抱石湖、龙泉湖、张家崖湖、简阳三岔湖构成了著名的风景旅游区。

5、

成都市龙泉驿区是中国著名的水果之乡，龙泉郭华风景区距市区约20公里。龙泉山森林面积约50平方公里，水果有桃、梨、苹果、枇杷、葡萄。

郭华的风景也不同于其他地方。游客在这里大饱眼福，感受到强烈的兴奋和快乐。景区早先有8个开放式果园，近年来越来越多。游客可以进入花园采摘新鲜水果并品尝。每年的桃花节、仙桃会、开巴节更热闹，龙泉湖、白公堰的水上活动比市区公园更好玩。

4.龙泉山旅游环线公路

预计到2008年底，龙泉山城市森林公园计划建设50公里的旅游环线，尽快形成连接东部新城的景观通道。

5.龙泉山风景区地图

中国四大区域：西北、华北、华南、青藏。

特色：中国s地形西高东低，大致呈三阶梯分布。影响：地形对气候的影响：中国美国地势西高东低，向海洋倾斜，有利于海洋上的湿润气流(夏季风)深入内陆，给我国广大地区带来大量降水，有利于我国东部广大地区农业生产的发展。地形对河流的影响：中国中国西部地势高，东部地势低，这使得中国大部分地区美国的河流从西向东流去。同时，各台阶交界处河流落差巨大，水资源十分丰富。地形对交通的影响：有两个方面。一方面，大江东去沟通了中国东西部的交通，方便了沿海地区与内陆地区的经济联系，有利于促进沿海地区的经济发展和西部大开发；一方面，楼梯交界处的高山也成了中国的巨大障碍东西向交通。延伸资料：地形第一台阶是青藏高原和柴达木盆地，平均海拔4000米以上。北部和东部边缘有昆仑山、祁连山、横断山，是地形第一、二级台阶的分界线。大型盆地和高原分布在地形的第二级台阶上，平均海拔1000-2000米，包括准噶尔盆地、塔里木盆地、内蒙古高原、黄土高原、四川盆地和云贵高原。大兴东部的安陵、太行山、巫山、雪峰山是第二、第三阶梯的分界线。在地形的第三级台阶上，有丘陵和低山的广阔平原，包括东北平原、华北平原、长江中下游和辽东丘陵、山东丘陵和东南丘陵，海拔大都在500米以下。如果通过北纬32线由西向东做一个中国的地形剖面图，会明显看到从西部高原到中部盆地，再到东部平原，西高东低，阶梯式下降的地形特征。一个大地形由不同的下属地形组成，具有包容性。比如四川盆地有成都平原、峨眉山及部分丘陵，松辽盆地有松嫩平原及丘陵，青藏高原有柴达木盆地、冈底斯山等五个二级地形。天山山脉是山区和吐鲁番盆地和东部丘陵。一个大地形是由不同的下属地形(A和abcde在形态关系上并不相邻)组成的，但它具有包容性。比如四川盆地有成都平原、峨眉山和若干丘陵，松辽盆地有松嫩平原和丘陵和若干丘陵。青藏高原有五种次级地形：羌塘高原、羌塘盆地(中部平原)、柴达木盆地、阿克赛钦盆地、冈底斯山脉和其他山区。天山是一个山区，东部是吐鲁番盆地。长江下游还有一些地势较低的丘陵，比如南京的钟山。成都平原9000平方公里中也有一些丘陵和小山丘，比如成都龙泉山(龙泉风景区)。

6.成都龙泉山旅游环线路线图

成渝高速，即成渝高速，是一条连接成都和重庆的高速公路，全长337.5公里。它于1990年9月开始，1995年9月完成。双向四车道，途经成都、资阳、内江、重庆等川渝沿线城市，途经14个县(市)。成渝高速公路是中国最早的高速公路之一。

通行区域

四川成都：简阳市龙泉驿区

四川：雁江区

四川省内江市：资中县、市中区、经开区、东兴区、隆昌市。

重庆市：荣昌区、大足区、永川区、璧山区、九龙坡区、高新区。

收费标准：

一等车(七座及以下)收费0.35元/公里。

采用高速公路设计标准，为双向全互通、全封闭四车道高速公路，沥青混凝土路面。

设计速度100km/h，路基宽度21.5-25m。

7.龙泉龙泉山风景门票